Types et dimensions des cabines de douche : comment choisir la vôtre ?

PANNEAUX POUR LA FERMETURE DE LA CABINE DE DOUCHE


Les parois de douche sont des produits visant à satisfaire le besoin fondamental de se laver dans un lieu spécifiquement identifié pour l'hydrothérapie, tout en protégeant l'environnement proche des projections d'eau.
Il existe essentiellement trois types de portes de douche :

  1. Bâtons et rideaux de douche et de baignoire ;
  2. Panneaux pour baignoires (parois de baignoire) ;
  3. Panneaux de douche (parois de douche/cabines multifonctions).


La cabine de douche, conçue comme un ensemble de panneaux fixes et de portes ouvrantes, représente la solution rapide, facile et totale au problème de la création d'un espace pour la douche.



COMMENT CHOISIR VOTRE CABINE DE DOUCHE ?


Les modèles se distinguent les uns des autres par leur forme, leur design, le matériau des panneaux, le type d'ouverture et le type d'entrée. Dans la section spécifique consacrée aux cabines de douche, vous trouverez de nombreux produits adaptés à chaque type de solution. Nous analyserons ci-dessous toutes les caractéristiques en tenant compte de chaque élément.

FORME


La forme est le facteur fondamental qui guide le choix de la cabine de douche et elle est généralement dictée par la forme du receveur de douche où la cabine sera installée : il existe plusieurs types de receveurs de douche (et donc de cabines de douche).



  • Angulaires carrés
  • Angulaires rectangulaires
  • Angulaires semi-circulaires
  • Angulaires semi-circulaires asymétriques


DESIGN


Sur le marché, il existe deux types de cabines de douche :
  • cabine de douche avec profilés (traditionnelle)
  • cabine de douche sans profilés (moderne et design)


MATÉRIEL DES PANNEAUX


Les panneaux des cabines de douche peuvent être réalisés en ACRYLIQUE (feuilles de 2 à 3 mm d'épaisseur), généralement imprimés avec différents motifs et semi-transparents, ou en VERRE TREMPÉ, généralement d'une épaisseur de 3 mm, 4 mm ou 6 mm et avec différentes finitions :
  • Transparent ;
  • Sérigraphie ;
  • Imprimé ;
  • Texturé ;
  • Satinée.


Les panneaux de cabine de douche en verre trempé sont plus chers, non seulement pour des raisons esthétiques mais surtout parce que le matériau, déjà plus précieux que l'acrylique, est soumis à un processus thermique qui induit des tensions particulières dans la structure du verre afin de lui conférer de plus grandes caractéristiques de résistance et de sécurité (NORMES UNI 7142). C'est pourquoi le verre trempé offre une plus grande sécurité par rapport à l'acrylique et est considéré comme un matériau absolument sûr pour les personnes car, en cas de bris, la vitre en cristal se brise en une myriade de très petits fragments, sans pointe, et donc non coupants.

TYPE D'OUVERTURE


Les cabines de douche sont classées en fonction du type d'ouverture :

  • Coulissantes : ces parois de douche ont l'avantage de supprimer l'encombrement de la porte, ce qui est très utile en cas d'obstacles à l'ouverture tels que bidet, lavabo, fenêtre, armoire, etc.
  • À battant : ces cabines de douche ont des charnières qui s'ouvrent vers l'extérieur ou vers l'intérieur/extérieur.


TYPE D'ENTRÉE


Les cabines de douche sont classées en fonction du type d'ouverture :

  • Angulaire avec entrée et accès angulaire par des PORTES qui peuvent être
    • Coulissants
    • À battant
  • Portes (Frontales) avec entrée et accès frontal par des PORTES qui peuvent à leur tour être
    • Coulissantes
    • À battant (portes tournantes ou portes de saloon)
    • À soufflets (portes pliantes)
    • À rideau (en tissu synthétique ou naturel)


Les CÔTÉS FIXES sont des panneaux qui complètent les parois de douche d'angle ou les portes et sont utilisés pour créer diverses combinaisons de cabine de douche (CÔTÉ FIXE + PORTE COULISSANTE ; DEUX CÔTÉS FIXES + PORTE À SOUFFLET, etc.).

SUGGESTIONS POUR L'ACHAT DE CABINES DE DOUCHE


Avant de procéder au choix de votre cabine de douche à installer sur un receveur de douche déjà installé, il est utile de prendre quelques mesures et de suivre quelques précautions :

  • Prenez les mesures réelles seulement après la pose des revêtements de sol et de mur.
  • Prenez les mesures au niveau du bord extérieur du receveur de douche.


  • Mesurez la largeur (épaisseur) du bord du receveur de douche.
  • Pour certains types de cabines de douche (sans profilés), afin d'assurer une bonne étanchéité, il est nécessaire que l'installation soit réalisée au niveau du bord intérieur du receveur de douche, afin que l'eau puisse s'écouler du verre à l'intérieur du receveur de douche.
  • En cas d'installation dans un renfoncement (3 côtés en maçonnerie), vérifiez la mesure de la lumière de la cabine de douche à différentes hauteurs pour savoir si les murs ne sont pas d'équerre.


  • Assurez-vous qu'il y a suffisamment de support vertical sur le mur pour fixer les profilés (PAS DE PLACOPLÂTRE !).
  • Les cabines de douche semi-circulaires sont conçues pour être montées sur des receveurs de douche semi-circulaires 80x80 ou 90x90 avec un rayon NON-constant R= 55 cm


  • Les cabines de douche asymétriques semi-circulaires 70x90 sont conçues pour être montées sur des receveurs de douche 70x90 avec un rayon NON-constant R= 38 cm




Les parois de douche sont souvent créées dans des coins de la salle de bains qui peuvent présenter des obstacles ou d'autres éléments « anormaux ».
Les fabricants répondent généralement à ces exigences particulières par des produits modifiés et « sur mesure », sous réserve d'un devis préalable et sur la base de dessins aux dimensions fournies par le client.

NB: Chaque cabine de douche se caractérise par l'EXTENSIBILITÉ des profilés en aluminium qui composent le produit fini.

L'extensibilité permet de modifier la taille du côté unique de la cabine de douche afin de l'adapter au receveur de douche installé.

L'extensibilité est indiquée sur l'étiquette de chaque modèle (par exemple : Cabine de douche 80 = extensibilité 78/80 cm).

L'extensibilité ne tient PAS compte de la taille réelle du côté de la cabine de douche pris indépendamment (c'est-à-dire mesuré sans la combinaison du côté qui lui est perpendiculaire), mais elle tient compte des dimensions globales de la cabine de douche lorsqu'elle est entièrement assemblée sur le receveur de douche.

Pris et mesuré indépendamment par rapport au reste de la cabine de douche, chaque côté est nécessairement plus court que la dimension déclarée par l'extensibilité.

Tous les éléments d'une cabine de douche complète (profilés, joints, larmiers, joints d'angle, etc.) contribuent aux dimensions globales du receveur de douche et sont donc pris en compte dans le calcul de l'extensibilité indiquée par le fabricant.

PRODUITS COMPLÉMENTAIRES : CAILLEBOTIS DE DOUCHE, ANTICALCAIRE ET SILICONE POUR LA DOUCHE


Silicone anti-moisissure
Afin de garantir une étanchéité maximale associée à un bon effet esthétique, nous recommandons l'utilisation de silicone acétique (anti-moisissure)

  • blanc pour les profilés blancs
  • transparent dans le cas de profilés polis/chromés ou en l'absence de profilés.


Traitement détartrant
Afin de garantir une meilleure étanchéité des vitres, il est possible, sur les parois de douche en verre transparent de la gamme supérieure, d'effectuer un « traitement détartrant » avec des techniques industrielles qui diffèrent selon les fabricants. Ces types de traitement réduisent (mais n'éliminent pas) la porosité naturelle du verre, permettant à l'eau de mieux glisser et empêchant ainsi la formation de dépôts calcaires sur le verre.
Il existe également sur le marché des produits spéciaux qui doivent être appliqués périodiquement à la main et qui permettent de maintenir le traitement détartrant sur le verre dans le temps.

Caillebotis et tapis de douche

Les caillebotis et les tapis de douche antidérapants sont utilisés pour assurer une plus grande sécurité à l'intérieur de la cabine de douche, en protégeant les pieds nus contre l'effet d’aquaplaning sur la céramique humide.

Les caillebotis de douche peuvent être fabriqués en matière plastique (bon marché) ou en bois multicouche marin (comme celui utilisé pour les ponts de bateaux).